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中科院柔性超級電容器研究獲新進展

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-01-27  作者:鑫欏資訊
摘要:      近期,中科院合肥物科院固體物理研究所研究員葉長輝帶領的研發(fā)團隊在柔性超級電容器研究方面取得新進展。相關研究成果已發(fā)表在《材料化學》雜志上。     隨著柔性可穿戴式及便攜式功...

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2015年1月27日熱點新聞: 為落實《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)的要求,推動我國乘用車燃料經濟性水平的持續(xù)改善,2012年,工業(yè)和信息化部組織全國汽車標準化技術委員會(以下簡稱“汽標委”)啟動了乘用車燃料消耗量第四階段標準(2016-2020年)的制定工作。在對我國現(xiàn)行標準實施情況、節(jié)能技術潛力及經濟成本研究分析的基礎上,經廣泛征求意見,形成了第四階段標準方案。GB19578-2014《乘用車燃料消耗量限值》和GB27999-2014《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》已于2014年12月22日正式發(fā)布,將于2016年1月1日起實施。   為方便汽車行業(yè)及社會各界全面了解,進而按照預定計劃順利實施乘用車燃料消耗量第四階段標準,現(xiàn)將標準修訂的背景、目的、工作過程以及主要技術內容解讀如下。   一、背景 (一)節(jié)能環(huán)保汽車...    [詳細]
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