| 2015年4月08日熱點新聞： 據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，國家發(fā)展改革委日前結束了《新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項目和生產(chǎn)準入管理規(guī)定》（征求意見稿）的意見征集，這是發(fā)改委繼去年11月后對電動汽車生產(chǎn)準入門檻第二次征求意見。 從文本和格式上來說差別相當大，但實際上很多關鍵內(nèi)容并沒有發(fā)生變化，《規(guī)定》里，一開始就明確了“純電動乘用車”是指“純電動和串聯(lián)式混合動力（增程式）乘用車”，這個是在之前的征求意見中沒有特別強調(diào)的，業(yè)內(nèi)認為，強調(diào)這一點是給最高時速多在50公里到70公里之間的低速電動車關上了大門，《規(guī)定》中明確了試制樣車的速度要求，車長小于4米的，樣車最高時速要大于100公里，車長大于4米的最高時速要大于120公里。 同時要求經(jīng)核準的新建純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)只能生產(chǎn)純電動乘用車，不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃... [詳細] |
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