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月評:4月份國內(nèi)負極材料市場步入正常通道

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-04-30  來源:鑫欏資訊
摘要:      鑫欏訊:4月份國內(nèi)負極材料市場大穩(wěn)小調(diào),企業(yè)接單情況較上月明顯好轉,價格方面穩(wěn)中有降?,F(xiàn)國內(nèi)低端負極材料主流報1.8-2.2萬元/噸,中端產(chǎn)品主流報 4.5-6.5萬元/噸,高端產(chǎn)品主流報8-10萬...

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2015年4月30日熱點新聞:   電池裝得多補貼就多,這是我國此前執(zhí)行的新能源汽車補貼政策中出現(xiàn)的奇怪現(xiàn)象。為了獲取更高補貼,許多新能源車企簡單地把電池裝在汽車上,沒有真正考慮節(jié)能減排的效率。   昨天(4月29日),財政部、科技部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關于2016~2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》,明確了對新能源汽車的補貼方式和補助標準進行調(diào)整,逐年下調(diào)補貼,到2019~2020年補助標準將比2016年下降40%。   多位專家在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,這次四部委對過去補貼不合理的地方作了修訂,最大的亮點在于補貼標準將以實際里程的節(jié)能減排效果為準。這是對市場需求作出的正確判斷,將有助于讓市場來決定新能源汽車的技術路線。   補貼標準逐年下降   《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,四部委新能源汽車補貼標準出來后,新能源汽車圈...    [詳細]
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