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大東南擬定增募資20億投建7.5億Ah鋰電池項目

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-08-31
摘要:  大東南(002263)8月30日晚間公告稱,公司因籌劃非公開發(fā)行股票事項,于2015年7月7日下午開市起停牌。目前,非公開發(fā)行的具體內(nèi)容已確定:擬定增募資金不超過20億元,扣除發(fā)行費用后擬用于投資“年產(chǎn)7.5...

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2015年8月31日熱點新聞:   在中美清潔汽車聯(lián)盟2015技術(shù)年會上,全國政協(xié)常委、國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組組長、中美CVC2.0中方主任歐陽明高對我國新能源汽車技術(shù)的發(fā)展歷程進行了梳理和回顧,并對新能源汽車在我國的發(fā)展提出了自己的觀點。他表示,我國現(xiàn)在面臨三大挑戰(zhàn),首先是由汽車大國向汽車強國的挑戰(zhàn);其次是控制污染物排放的挑戰(zhàn);最后是國家能源安全的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)促使我國必須發(fā)展新能源汽車,并將它作為一項國家戰(zhàn)略。   從2001年開始,我國逐漸確立三條技術(shù)路線,分別是液體燃料技術(shù)、氣體燃料技術(shù)和電動力技術(shù)?;谝陨先齻€技術(shù)路線,在“十一五”期間,我國建立了“三縱三橫”的技術(shù)體系。“三縱”指混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車;“三橫”指多能源動力總成控制系...    [詳細]
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