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天津濱海新區(qū)首個充換電站進入測試階段

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-12-11
摘要:    從濱海供電了解到,目前,濱海新區(qū)首個充換電站——北塘電動汽車充換電站已經(jīng)進入測試階段。根據(jù)計劃,2016年濱海新區(qū)范圍內(nèi)將繼續(xù)加大充電設施建設力度,在主城區(qū)新建13座充電站,建設...
    從濱海供電了解到,目前,濱海新區(qū)首個充換電站——北塘電動汽車充換電站已經(jīng)進入測試階段。根據(jù)計劃,2016年濱海新區(qū)范圍內(nèi)將繼續(xù)加大充電設施建設力度,在主城區(qū)新建13座充電站,建設長深高速漢沽服務區(qū)、榮烏高速大港服務區(qū)4座快速充電站。
 
    昨天,在北塘充換電站內(nèi),記者看到一輛處于測試階段的519路純電動公交車正停駐在換電工位上等待換電。在濱海供電工作人員的操作下,位于車輛兩側(cè)的兩個單箱換電“機器人”開始同時運做起來,它們伸出電池托盤,從公交車電池艙門內(nèi)快速摘除低電量電池,并“嫻熟”地更換為滿電電池,換下來的低電量電池則被“機器人”準確地放入高度集成的集裝箱充電架進行充電。整個過程只持續(xù)了六七分鐘,一組共計9塊電池就已經(jīng)全部更換完畢。
 
    “目前我們正在對兩輛電動公交車進行充電測試并對充換電站內(nèi)的各種設備進行磨合。”濱海供電相關人士介紹,北塘充換電站內(nèi)的全自動單箱換電設備在國內(nèi)處于領先水平,體型更小,節(jié)約寶貴的場站面積,同時換電速度也更快,為一輛公交車換電池只需6分鐘左右。
 
    “換電真是太方便了,進出站加上換電池十幾分鐘就能夠完成了。”519路公交車司機殷師傅說。濱海供電相關人士介紹,北塘充換電站投入運行后,將主要為北塘、中新生態(tài)城及周邊純電動公交車、小轎車提供充換電服務,滿足每天72輛公交車的換電要求。
 
    目前濱海新區(qū)已經(jīng)建成中新生態(tài)城永定洲、孟港后等充電站3座,交流分散充電樁135臺,完成中新生態(tài)城、開發(fā)區(qū)西區(qū)24臺直流充電樁建設,引導、服務居民建設個人充電樁33個,初步滿足了區(qū)域電動車充電需求。
 
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