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手機電池續(xù)航問題暫時無解

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-04-14  來源:天津日報  作者:鑫欏資訊
摘要:    從智能手機普及以來,電池續(xù)航能力過短的問題一直困擾著手機廠商和用戶,每次購買的新手機,屏幕很炫,速度很快,但是,電池卻無法完成人們的需求,對于一般用戶,一天一充那是常有的事,如果是重...

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2016年4月14日熱點新聞:   按照此前的國家部署,2017年—2018年新能源汽車補貼標準,在2016年的基礎(chǔ)上下調(diào)20%,2019年—2020年下降40%,2020年以后補貼政策退出。   據(jù)了解,為了將新能源汽車蛋糕做大,中央政府及地方政府僅在2015年就掏出逾百億元的補貼。國家除了在政策資金方面提供巨大的支持外,也在其他政策方面對新能源車開了“綠色通道”。據(jù)媒體不完全統(tǒng)計,自去年2月開始,國家有關(guān)部門出臺了針對新能源汽車行業(yè)的促進政策有20項,包括對新能源汽車不限行、不限購等內(nèi)容。中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年新能源汽車產(chǎn)量達340471輛,銷量331092輛,同比分別增長3.3倍和3.4倍。   而一旦補貼減少,企業(yè)的生存問題就突然浮出了水面。從被喂食到自主覓食,中間肯定會面臨優(yōu)勝劣汰,即便有車企倒閉也是自然現(xiàn)象。而一旦有企業(yè)學(xué)會了自...    [詳細]
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