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毛宗強:氫燃料電池更具優(yōu)勢 亟需頂層設計

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-04-19  來源:中國汽車報  作者:鑫欏資訊
摘要:  新能源汽車行業(yè)已成為我國炙手可熱的領域。不過,在技術路線方面,人們更加熟悉的是純電動汽車和混合動力汽車,對燃料電池汽車相對陌生。事實上,我國政府早在2001年就提出“三橫三縱”的新能源汽...

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2016年4月19日熱點新聞:   近日,國家電網正式啟動了2016年電源類第二次招標,包括了水電控制裝置和充電設備兩類,前者只有5套,后者約6600多套,這也是國家電網今年以來啟動的首輪充電樁招標,投標截至時間為4月12日,預計開標時間為4月中旬。   業(yè)內人士認為,此輪招標占主導地位的應該是直流充電設施招標,在6000多個直流充電設備中,高速路直流充電設施達約400多個。2015年的招標國網累計發(fā)布48個充電樁標包,89家企業(yè)參與招標,最終僅有16家企業(yè)中標,多為國網系統(tǒng)內企業(yè),其中許繼電氣中標包數5個、國電南瑞4個、中恒電氣4個。今年相較2015年的國網充電設備招標的力度進一步加大,首輪的總體招標規(guī)模預計在6.5億元左右。   對此,國家電網也明確了建設國內高速公路快充網絡的戰(zhàn)略布局,直到2020年,我國將基本建成包括沈海、京滬、京臺、大廣、京港澳、包茂、...    [詳細]
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關鍵詞: 新能源 電池
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