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贛鋒鋰業(yè):原料擴(kuò)產(chǎn)搶占市場(chǎng)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-06  作者:鑫欏資訊
摘要:   贛鋒鋰業(yè)2016年開(kāi)始鋰礦原材料自給率開(kāi)始大幅提升,2016年江西贛鋒鋰業(yè)投產(chǎn)鋰精礦產(chǎn)能1萬(wàn)噸,2017年產(chǎn)能6-7萬(wàn)噸,公司持有43.1%股份RIM公司的鋰礦2016年7月投產(chǎn),公司擁有前三年全部鋰精礦包銷(xiāo)權(quán),三年...

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2016年6月06日熱點(diǎn)新聞: 媒體報(bào)道,東芝開(kāi)發(fā)出了無(wú)需使用線纜即可充電的無(wú)線充電系統(tǒng),并開(kāi)始對(duì)配備長(zhǎng)壽命、高輸出的鋰離子電池“SCiB”的電動(dòng)(EV)中巴實(shí)施公路驗(yàn)證試驗(yàn)。試驗(yàn)期間為2016年6月1日~2016年12月,將驗(yàn)證無(wú)線充電的便利性和二氧化碳減排效果等。   據(jù)了解,該項(xiàng)目始于2014年度,無(wú)線充電技術(shù)是與早稻田大學(xué)理工學(xué)術(shù)院紙屋雄史教授研究室共同開(kāi)發(fā)的。利用電動(dòng)小型巴士的公路驗(yàn)證試驗(yàn)已從2016年2月開(kāi)始實(shí)施   此次使用的是定員45人的中型巴士,是日本首輛上高速公路行駛的支持無(wú)線充電的電動(dòng)巴士。在川崎市和全日空(ANA)的協(xié)助下,每天三次往返于連接川崎市殿町King Sky Front地區(qū)與羽田機(jī)場(chǎng)內(nèi)ANA基地的約11km的路線,接送ANA和ANA集團(tuán)的員工。      無(wú)線充電系統(tǒng)無(wú)需使用線纜,可以利用地上的電源裝置為車(chē)內(nèi)的電池充電,只需按一下駕駛...    [詳細(xì)]
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