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四條脈絡全方位解讀磷酸鐵鋰與三元競爭格局

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-28  作者:鑫欏資訊
摘要:   補貼下滑,車廠壓力大;產能過剩,電池要降價。近期與機構客戶交流下來,除了少數研究員與仍然熱衷于該板塊的投資者外,大部分投資者們對于新能源汽車板塊尤其是動力鋰電池板塊的觀點也就止步于此了。...

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2017年2月28日熱點新聞: 2月17日,湖北省經信委印發(fā)《湖北省新能源汽車及專用車產業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》),為湖北新能源汽車的發(fā)展描繪了清晰愿景。 《規(guī)劃》顯示,經過多年培育,湖北省已基本形成以純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池汽車為“三縱”的新能源整車研發(fā)能力和以整車控制、驅動電機、動力電池(含燃料電池)等為“三橫”的關鍵零部件開發(fā)能力。 “十三五”期間,湖北省將進一步發(fā)揮武漢、襄陽在新能源汽車推廣應用的先發(fā)優(yōu)勢和示范帶動作用,壯大龍頭企業(yè)規(guī)模實力和品牌效應,形成1~2個具有較強國際競爭力的新能源乘用車生產企業(yè),2~3個具有國內比較優(yōu)勢的新能源客車企業(yè),3~5個具有地區(qū)比較優(yōu)勢的新能源專用車企業(yè),5~10個處于行業(yè)領先地位的新能源驅動系統、動力電池系統、電控系統的新能源關...    [詳細]
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