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動(dòng)力鋰電池市場(chǎng) 最終主導(dǎo)權(quán)在中國(guó)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-03-30  來源:ICCSINO
摘要:       英國(guó)某媒體報(bào)道稱,中國(guó)近些年的新能源政策令全球矚目。而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的鋰電池市場(chǎng)中,中國(guó)正在成為主宰。報(bào)道指出,不久前,中國(guó)政府呼吁國(guó)內(nèi)電池企業(yè)到2020年將電動(dòng)車電池產(chǎn)能提升一...
       英國(guó)某媒體報(bào)道稱,中國(guó)近些年的新能源政策令全球矚目。而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的鋰電池市場(chǎng)中,中國(guó)正在成為主宰。報(bào)道指出,不久前,中國(guó)政府呼吁國(guó)內(nèi)電池企業(yè)到2020年將電動(dòng)車電池產(chǎn)能提升一倍,鼓勵(lì)它們到海外投資建廠。隨著汽車制造商加大對(duì)電動(dòng)車的投入,鋰離子電池至少在未來10年將是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),從而創(chuàng)建一個(gè)巨大市場(chǎng)。報(bào)道分析認(rèn)為,對(duì)外國(guó)電池制造商而言,比得不到補(bǔ)貼或遭遇種種障礙更令它們擔(dān)憂的,是中國(guó)電池制造商相比特斯拉等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最大優(yōu)勢(shì):獲取原料。
 
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