??? 一汽轎車８月８日公告稱，擬投資43.49億元建設新能源工廠技術改造項目，所需資金全部由公司自籌。
公告顯示，上述項目是一汽轎車建設的新工廠，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產線，廠房及輔助設施，具備雙班年產20萬輛轎車的生產能力。在43.49億元的資金當中，新增建設投資41.91億元，鋪底流動資金1.58億元。根據(jù)該項目的可行性研究報告，該項目建設期為22個月。
公告表示，新能源工廠技術改造項目的產品選為自主新產品，款式新、配置先進、動力性強；同時借助國家戰(zhàn)略及政策環(huán)境的推動，提速新能源汽車發(fā)展，將推出新能源轎車產品。
一汽轎車進一步表示，建設新能源工廠技術改造項目可以使得產品線得到延伸，提高市場覆蓋率；未來批量投產新能源車型，能走在技術最前沿，完善公司品牌在中高級車低端市場的產品線。此次調整企業(yè)的戰(zhàn)略布局，能提高抗風險能力，在競爭對手產品線迅速拓展的情況下，確保產銷量和市場份額達到目標。
但事實上，今年一汽轎車業(yè)績并不理想。7月11日晚間，一汽轎車發(fā)布公告稱，預計上半年虧損4500萬元至7500萬元，每股虧損0.03元至0.05元。而上年同期，一汽轎車的凈利潤為8.04億元。
對于業(yè)績下滑，一汽轎車稱，上半年受到國內汽車市場持續(xù)競爭激烈的影響，銷售整車9.17萬輛，較上年同期減少35.50%；同時，產品銷售價格下降，毛利率同比減少，期間費用相對增加，綜合因素導致利潤指標出現(xiàn)虧損。面對這樣的狀況，一汽轎車將目標轉向了新能源車。
公告顯示，上述項目是一汽轎車建設的新工廠，包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產線，廠房及輔助設施，具備雙班年產20萬輛轎車的生產能力。在43.49億元的資金當中，新增建設投資41.91億元，鋪底流動資金1.58億元。根據(jù)該項目的可行性研究報告，該項目建設期為22個月。
公告表示，新能源工廠技術改造項目的產品選為自主新產品，款式新、配置先進、動力性強；同時借助國家戰(zhàn)略及政策環(huán)境的推動，提速新能源汽車發(fā)展，將推出新能源轎車產品。
一汽轎車進一步表示，建設新能源工廠技術改造項目可以使得產品線得到延伸，提高市場覆蓋率；未來批量投產新能源車型，能走在技術最前沿，完善公司品牌在中高級車低端市場的產品線。此次調整企業(yè)的戰(zhàn)略布局，能提高抗風險能力，在競爭對手產品線迅速拓展的情況下，確保產銷量和市場份額達到目標。
但事實上，今年一汽轎車業(yè)績并不理想。7月11日晚間，一汽轎車發(fā)布公告稱，預計上半年虧損4500萬元至7500萬元，每股虧損0.03元至0.05元。而上年同期，一汽轎車的凈利潤為8.04億元。
對于業(yè)績下滑，一汽轎車稱，上半年受到國內汽車市場持續(xù)競爭激烈的影響，銷售整車9.17萬輛，較上年同期減少35.50%；同時，產品銷售價格下降，毛利率同比減少，期間費用相對增加，綜合因素導致利潤指標出現(xiàn)虧損。面對這樣的狀況，一汽轎車將目標轉向了新能源車。
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