豐田旗下人工智能研發(fā)機構TRI 近日宣布，將和一些專注于材料科學的大學及企業(yè)攜手合作，在未來數(shù)年內(nèi)投資3,500 萬美元（約10.6 億元臺幣），運用AI 來尋找電動車及氫動力汽車的電池材料和催化劑，TRI 相信AI 技術將能夠幫助材料研發(fā)加速。
TRI 之所以投入這么多心力在材料科學并非沒有原因。對于TRI 的許多研究領域來說，包含電動車、機器人、能源使用在內(nèi)，新材料的應用一直都是技術發(fā)展的關鍵，也是要進步必須突破的障礙。
TRI 的研究合作伙伴包括史丹佛大學、麻省理工學院、密西根大學、康乃狄克大學和英國材料科學公司Ilika，除了材料尋找，TRI 也計劃用AI 來提升一些需要大量基礎實驗的工作效率。
TRI 首席科學家Eric Krotkov 指出，豐田希望能在2050 年將全球新車平均二氧化碳排放量減少90%，運用AI 能用來加快新材料的研發(fā)速度，為清潔能源的利用打下良好基礎，讓豐田朝向目標更進一步。
盡管對于新伙伴的合作潛力感到興奮，非常渴望能盡快開始工作，Krotkov 也承認，材料的尋找是解決一些根本問題的長期項目，短期內(nèi)并不會有爆發(fā)性的進展，“這大概是TRI 做過最長時間的賭注。”
CONTACT US
ICC APP
