在特斯拉匆匆忙忙推進(jìn)Model 3量產(chǎn)計(jì)劃時(shí)，業(yè)內(nèi)卻傳出了一則令人震驚的消息：蘋(píng)果可能會(huì)收了特斯拉。
近日，花旗集團(tuán)透露稱，蘋(píng)果公司目前已擁有2500億美元（約1.72萬(wàn)億人民幣）的儲(chǔ)備資金，其中有90%在海外。與此同時(shí)，花旗還列舉了七家蘋(píng)果的潛在收購(gòu)目標(biāo)，包括在線影片租賃商N(yùn)etflix、視頻公司Hulu、迪斯尼公司以及特斯拉。
看起來(lái)蘋(píng)果與特斯拉似乎是兩家完全沾不上邊的公司，并且都是各自行業(yè)里響當(dāng)當(dāng)?shù)拇嬖?，那么，它們有多大的可能性走到一起呢?/div>
觀察人士分析稱，其實(shí)蘋(píng)果收購(gòu)特斯拉很合理，因?yàn)樘O(píng)果也有自己的Project Titan無(wú)人車(chē)項(xiàng)目，收購(gòu)了特斯拉之后，蘋(píng)果將能夠更容易的進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)。另外，特斯拉與蘋(píng)果的企業(yè)文化十分相似，都是激進(jìn)與果敢的代言者，因此它們之間不會(huì)存在不兼容的問(wèn)題。
摩根士丹利分析師Adan Jonas也在特斯拉剛剛召開(kāi)過(guò)的財(cái)報(bào)會(huì)議上問(wèn)到了這件事，他這樣提問(wèn)，“我認(rèn)為蘋(píng)果擁有足夠的現(xiàn)金買(mǎi)下特斯拉，蘋(píng)果是否可以幫助特斯拉加速實(shí)現(xiàn)可持續(xù)交通目標(biāo)的資源呢？蘋(píng)果會(huì)是你們想合作的公司類(lèi)型么？你是否已經(jīng)和蒂姆（蘋(píng)果公司CEO）談過(guò)了？”
在聽(tīng)到這樣的問(wèn)題后，馬斯克先是爽朗地笑了聲，隨后回應(yīng)稱，“我認(rèn)為他們并不想進(jìn)行這個(gè)談話，至少我沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)他們有這樣的意向。很顯然，蘋(píng)果將繼續(xù)推出一些偉大的產(chǎn)品。我的意思是，我正在使用他們的手機(jī)和筆記本電腦，這跟酷。除此之外我也不知道還應(yīng)該說(shuō)什么。”
至于特斯拉更多的是將蘋(píng)果視為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是合作伙伴，馬斯克表示自己還不知道蘋(píng)果在汽車(chē)領(lǐng)域有著怎樣的計(jì)劃，因此無(wú)法作出判斷。
近年來(lái)，蘋(píng)果資產(chǎn)一路增長(zhǎng)，而特斯拉卻還在虧損泥潭中掙扎，據(jù)特斯拉財(cái)報(bào)顯示，在2017年第一季度，特斯拉的虧損達(dá)到了3.3億美元，創(chuàng)下歷史新高，而在接下來(lái)的一個(gè)季度里，特斯拉還背負(fù)著20億美元的債務(wù)和一筆10億美元的賬單。
對(duì)于特斯拉而言，目前最主要的任務(wù)就是加速生產(chǎn)Model 3。如果不出意外的話，特斯拉在今年第四季度或明年第一季度將實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
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