??? 23日，廣東省政府網(wǎng)站轉發(fā)國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》，并同時提出廣東省的相關實施意見(下稱《意見》)。《意見》提出，珠三角地區(qū)更新或新增公交車要采用新能源汽車。
根據(jù)《意見》，廣東要爭取用五年左右的時間建立以骨干企業(yè)為核心的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，用十年左右時間建成產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力和品牌影響均居國際前列的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
《意見》提出，廣東省近期將重點實施新能源汽車推廣應用示范工程，支持建設一批國家級、省級新能源汽車推廣應用示范城市。珠三角地區(qū)更新或新增公交車要采用新能源汽車。爭取到2015年全省新能源汽車推廣應用規(guī)模達到5萬輛。
作為新能源汽車的龍頭企業(yè)，比亞迪近年正在積極發(fā)展電動大巴項目。公司相關負責人告訴記者，廣東省的實施意見肯定會加速新能源汽車的發(fā)展，而比亞迪對此已有成熟的技術儲備和運營實踐，將是潛在的受益者，很有可能獲取相當部分的市場份額。
另一方面，充電設施以及電池儲能等配套技術一直被認為是阻礙新能源車發(fā)展的瓶頸。對此，《意見》提出，在配套設施建設上，適度超前建設新能源汽車充電充氣設施，為新能源汽車提供智能、規(guī)范、便捷的充電充氣服務網(wǎng)絡，加快實現(xiàn)新能源汽車在珠三角地區(qū)的無縫駁接運行。
深圳奧特迅是國內最大的直流操作電源制造商，充電樁、充電站業(yè)務也正是公司未來發(fā)展的最大亮點。接受記者采訪時，董秘廖曉東告訴記者，公司非常重視充電樁業(yè)務，一直在做相關的工作，若有大的招標項目，公司也會積極去爭取。
根據(jù)《意見》，廣東要爭取用五年左右的時間建立以骨干企業(yè)為核心的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，用十年左右時間建成產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力和品牌影響均居國際前列的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。
《意見》提出，廣東省近期將重點實施新能源汽車推廣應用示范工程，支持建設一批國家級、省級新能源汽車推廣應用示范城市。珠三角地區(qū)更新或新增公交車要采用新能源汽車。爭取到2015年全省新能源汽車推廣應用規(guī)模達到5萬輛。
作為新能源汽車的龍頭企業(yè)，比亞迪近年正在積極發(fā)展電動大巴項目。公司相關負責人告訴記者，廣東省的實施意見肯定會加速新能源汽車的發(fā)展，而比亞迪對此已有成熟的技術儲備和運營實踐，將是潛在的受益者，很有可能獲取相當部分的市場份額。
另一方面，充電設施以及電池儲能等配套技術一直被認為是阻礙新能源車發(fā)展的瓶頸。對此，《意見》提出，在配套設施建設上，適度超前建設新能源汽車充電充氣設施，為新能源汽車提供智能、規(guī)范、便捷的充電充氣服務網(wǎng)絡，加快實現(xiàn)新能源汽車在珠三角地區(qū)的無縫駁接運行。
深圳奧特迅是國內最大的直流操作電源制造商，充電樁、充電站業(yè)務也正是公司未來發(fā)展的最大亮點。接受記者采訪時，董秘廖曉東告訴記者，公司非常重視充電樁業(yè)務，一直在做相關的工作，若有大的招標項目，公司也會積極去爭取。
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