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湯衛(wèi)平:心懷“鋰”想,矢志不渝

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-06  來源:央視網(wǎng)
摘要:    初見湯衛(wèi)平,很難想象這個溫和的老大叔是一位掌握著高端科學技術的“大咖”。在新能源儲能領域,他的“離子篩”鹽湖提鋰技術使中國鋰資源的有效開采利用進入一個新時代;他所...

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2017年6月06日熱點新聞: 在歐洲市場上純電動汽車市場,雷諾占有率達到1/4,主要貢獻的就是一款叫ZOE的電動汽車,也是歐洲電動汽車的銷售冠軍。 據(jù)記者了解,在售的ZOE電池可以實現(xiàn)41千瓦/時,而前一代ZOE產(chǎn)品只有22千瓦/時。老款的21千瓦/時的電池,在歐洲循環(huán)空曠測試方面可以達到400公里(所以尾標標注為ZE40),實際路況運行是約300公里。 電池的能量翻了一番,汽車的續(xù)航能力也翻了一番,達到這樣目的同時,它的動力系統(tǒng)并沒有發(fā)生變化,它的電池形狀也沒有發(fā)生變化。而且從重量上講,它由之前的270公斤變成現(xiàn)在290公斤,只增加了20公斤。 在售的ZOE在擴大了里程之后,可以看到2017年一季度ZOE在歐洲市場的定單和2016年同期相比增加了90%。雷諾官方得出的結(jié)論稱,至少在歐洲市場,車輛的實際里程一旦超過300公里,顧客就會做選擇這個電動汽車的動作。 對于新能源汽車...    [詳細]
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