01. 提高準入門檻   

     會同有關部門抓好汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃落實工作，不斷提高新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展水平，提高企業(yè)國際化發(fā)展能力。

02. 發(fā)布“并行管理辦法”

      要會同財政部、商務部、質檢總局、海關總署等部門聯(lián)合發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》，建立促進節(jié)能與新能源汽車市場化發(fā)展的長效機制。

03.  提高準入門檻

     落實《新能源汽車生產企業(yè)與產品準入管理規(guī)定》，提高準入門檻，會同發(fā)改委等部門嚴防新能源汽車產業(yè)出現(xiàn)結構性產能過剩的問題。

04.  促進創(chuàng)新布局

      加快動力電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等汽車領域制造業(yè)創(chuàng)新布局建設，加強前瞻性研究，盡快形成高水平的共性技術能力供給。

新能源汽車動力電池的基本結構

05.  完善政策、法規(guī)、標準體系

      會同有關部門加快研究免征新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策的延續(xù)實施。推動出臺《道路機動車輛生產管理條例》，加快建立生產一致性監(jiān)管制度與監(jiān)管平臺，完善行業(yè)標準，促進新能源汽車相關標準法規(guī)體系與國際接軌。