2017年9月15日熱點新聞: 據(jù)彭博社報道,寶馬計劃從每年的傳動裝置和其他零部件采購中削減20億歐元(約合155.36億人民幣),以為其轉向電氣化提供資金。 寶馬計劃在2025年推出25款新能源車型,其中包括12款純電動車型,13款插電式混合動力車型。 寶馬采購主管馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)表示,為了全面實現(xiàn)這一目標,寶馬正尋求從每年400億歐元的汽車零部件方面削減約5%的預算。 相比之下,戴姆勒計劃到2025年在固定成本、研發(fā)和資本支出方面削減40億歐元,抵消電動汽車利潤率較低的影響。 寶馬、戴姆勒和大眾預計,在下一個10年中期,電動車的銷量將占總銷量的四分之一以上。 這些德國企業(yè)正在推動削減成本,以幫助抵消電動汽車的低盈利能力對業(yè)績帶來的負面影響。戴姆勒估計,電動汽車的利潤率可能會達到傳統(tǒng)車型的一半。 杜斯曼在法蘭克福車展上... [詳細] |
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