早在2014年,意大利皮埃蒙特大區(qū)環(huán)境部決定加大環(huán)保投入,通過(guò)采購(gòu)純電動(dòng)大巴來(lái)改善空氣質(zhì)量。公交運(yùn)營(yíng)商GTT和SUN共同參與了該項(xiàng)目,都靈GTT計(jì)劃采購(gòu)20臺(tái)純電動(dòng)大巴,諾瓦拉SUN采購(gòu)3臺(tái)。比亞迪從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出,將23臺(tái)大巴訂單悉數(shù)收入囊中。

這些大巴具有比亞迪純電動(dòng)大巴的一貫特性,即充電一次可滿(mǎn)足一整天的運(yùn)行。大巴共有22個(gè)乘客座椅數(shù),可搭載83名乘客,有專(zhuān)設(shè)的輪椅固定位置。沒(méi)有內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī),噪音小。車(chē)輛在經(jīng)過(guò)鬧市時(shí),幾乎聽(tīng)不到電機(jī)發(fā)出的聲音。為此,大巴專(zhuān)門(mén)配備汽笛以警示行人和騎自行車(chē)的人。

交付給諾瓦拉的比亞迪純電動(dòng)大巴
比亞迪歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理何一鵬說(shuō),“感謝皮埃蒙特大區(qū)政府的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí),以及你們對(duì)新能源大巴未來(lái)前景的看好。從現(xiàn)在開(kāi)始,諾瓦拉的市民可以呼吸到新鮮的空氣。我相信,隨著城市公交電動(dòng)化進(jìn)程加深,柴油車(chē)逐漸退出市場(chǎng),城市空氣質(zhì)量會(huì)得到更大的改善。”
何一鵬補(bǔ)充說(shuō),“在倫敦街頭運(yùn)行著歐洲最大的零排放比亞迪純電動(dòng)大巴車(chē)隊(duì),累計(jì)行駛里程已超過(guò)1百萬(wàn)公里。此外,在荷蘭阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng),比亞迪純電動(dòng)大巴車(chē)隊(duì)已成功運(yùn)行兩年多。北至瑞典,南至以色列都遍布比亞迪的大巴客戶(hù)。”

這些大巴具有比亞迪純電動(dòng)大巴的一貫特性,即充電一次可滿(mǎn)足一整天的運(yùn)行。大巴共有22個(gè)乘客座椅數(shù),可搭載83名乘客,有專(zhuān)設(shè)的輪椅固定位置。沒(méi)有內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī),噪音小。車(chē)輛在經(jīng)過(guò)鬧市時(shí),幾乎聽(tīng)不到電機(jī)發(fā)出的聲音。為此,大巴專(zhuān)門(mén)配備汽笛以警示行人和騎自行車(chē)的人。

交付給諾瓦拉的比亞迪純電動(dòng)大巴
比亞迪歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理何一鵬說(shuō),“感謝皮埃蒙特大區(qū)政府的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí),以及你們對(duì)新能源大巴未來(lái)前景的看好。從現(xiàn)在開(kāi)始,諾瓦拉的市民可以呼吸到新鮮的空氣。我相信,隨著城市公交電動(dòng)化進(jìn)程加深,柴油車(chē)逐漸退出市場(chǎng),城市空氣質(zhì)量會(huì)得到更大的改善。”
何一鵬補(bǔ)充說(shuō),“在倫敦街頭運(yùn)行著歐洲最大的零排放比亞迪純電動(dòng)大巴車(chē)隊(duì),累計(jì)行駛里程已超過(guò)1百萬(wàn)公里。此外,在荷蘭阿姆斯特丹國(guó)際機(jī)場(chǎng),比亞迪純電動(dòng)大巴車(chē)隊(duì)已成功運(yùn)行兩年多。北至瑞典,南至以色列都遍布比亞迪的大巴客戶(hù)。”