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科技部長(zhǎng)萬(wàn)鋼:希望新能源汽車年產(chǎn)量要隔年翻番

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-02-28  來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:    科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼2月26日在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,按照國(guó)務(wù)院頒布的發(fā)展規(guī)劃,到2020年,新能源汽車年產(chǎn)量要達(dá)到200萬(wàn)輛,希望下一步能夠隔年翻番,要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),還需要有很強(qiáng)的創(chuàng)新...
    科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼2月26日在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,按照國(guó)務(wù)院頒布的發(fā)展規(guī)劃,到2020年,新能源汽車年產(chǎn)量要達(dá)到200萬(wàn)輛,希望下一步能夠隔年翻番,要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),還需要有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力。

    萬(wàn)鋼介紹,可再生能源的裝機(jī)量、發(fā)電量居世界第一,電動(dòng)汽車、新能源汽車的產(chǎn)銷量和保有量均占全世界50%以上。中國(guó)發(fā)展新能源,實(shí)際上有幾個(gè)考慮:第一,中國(guó)對(duì)能源的依賴性很高,特別是石油、天然氣的進(jìn)口量很大。第二,中國(guó)人口眾多,居住密集,大城市的大氣污染用傳統(tǒng)能源技術(shù)很難徹底解決。第三,應(yīng)對(duì)氣候變化需要中國(guó)盡最大能力把碳排放降下來(lái),為全球應(yīng)對(duì)氣候變化做出貢獻(xiàn),發(fā)揮示范作用。

    新能源汽車方面,從2001年國(guó)家開始支持電動(dòng)汽車研發(fā),經(jīng)過(guò)三個(gè)五年計(jì)劃的實(shí)施,又通過(guò)多部門合作,向市場(chǎng)推廣應(yīng)用,特別是企業(yè)作為主體參與,以及動(dòng)員全社會(huì)建設(shè)充電設(shè)施,去年產(chǎn)銷量達(dá)到了77萬(wàn)輛,2018年要達(dá)到100萬(wàn)輛。

    按照國(guó)務(wù)院頒布的新能源汽車發(fā)展規(guī)劃,到2020年,新能源汽車年產(chǎn)量要達(dá)到200萬(wàn)輛,也就是說(shuō)到2020年要在2018年基礎(chǔ)上再翻1倍,希望下一步能夠隔年翻番。要達(dá)到這個(gè)目標(biāo),中國(guó)還得要有很強(qiáng)的創(chuàng)新能力。

    此外,萬(wàn)鋼表示,新能源汽車也是當(dāng)前應(yīng)對(duì)大城市大氣污染、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的一個(gè)重要組成部分,要大力推廣應(yīng)用。未來(lái),中國(guó)也希望加強(qiáng)國(guó)際合作,現(xiàn)在很多國(guó)家、各種國(guó)際品牌都在中國(guó)發(fā)展新能源汽車,像大眾、寶馬、奔馳、通用,包括日產(chǎn),還有豐田,都開始在中國(guó)研發(fā)生產(chǎn)和銷售新能源汽車。中國(guó)希望通過(guò)更多的國(guó)際合作來(lái)推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,并促進(jìn)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),真正解決困擾我們大城市的大氣污染、能源依賴、交通擁堵這三大難題。
 
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