| 2018年6月28日熱點新聞： 在經過4個月的過渡期后，不同品牌的新能源汽車廠家對新政的各項規(guī)定都有了適當的應對方案。日前，走訪了多家不同品牌4S店后發(fā)現(xiàn)，自6月12日《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱“新政”）開始后，各家新能源汽車正逐步減少低巡航里程的車型生產供應，逐步轉向高巡航里程車型的促銷。 據了解，今年2月發(fā)布的新政，在新能源汽車補貼方案上有了很大的變化。其中，在過渡期內上牌的車輛按照2017年標準的0.7倍發(fā)放。另外，最值得關注的是，2018年的新政取消了續(xù)航里程在150公里以下的純電動車的補貼；續(xù)航里程在150-300公里之間的車型補貼分別下調20%-50%不等；而續(xù)航里程在300公里以上的車型，補貼將逐級上調，最高可獲得5萬元的國家補貼，政策資源明顯傾向于高續(xù)航里程車型。 北汽新能源的一家4S店，前來... [詳細] |
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