比亞迪正在考慮在歐洲和美國建設(shè)電池工廠。在歐洲，該公司正在研究在英國和德國的可能地點(diǎn)。此外，這家中國電動(dòng)汽車制造商正考慮將其電池業(yè)務(wù)單獨(dú)上市。
除了比亞迪主要集中在英國和德國以外，關(guān)于電池工廠可能選址的更多細(xì)節(jié)還不清楚。至少，該公司電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人何邁可(Michael He)是這么對(duì)彭博社(Bloomberg)說的。
與此同時(shí)，這家中國公司還在考慮在2022年底前將其電池業(yè)務(wù)上市。目前尚不清楚這是否只適用于汽車電池業(yè)務(wù)，或者該公司的其他部分是否也將納入該計(jì)劃。正如此前報(bào)道的那樣，比亞迪目前正在重組，目標(biāo)是將汽車電池業(yè)務(wù)作為一個(gè)獨(dú)立部門運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)期以來，比亞迪一直將自己生產(chǎn)的電池完全用于自己的電動(dòng)汽車生產(chǎn)。去年才開始向第三方銷售。
除了比亞迪主要集中在英國和德國以外，關(guān)于電池工廠可能選址的更多細(xì)節(jié)還不清楚。至少，該公司電池業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人何邁可(Michael He)是這么對(duì)彭博社(Bloomberg)說的。
與此同時(shí)，這家中國公司還在考慮在2022年底前將其電池業(yè)務(wù)上市。目前尚不清楚這是否只適用于汽車電池業(yè)務(wù)，或者該公司的其他部分是否也將納入該計(jì)劃。正如此前報(bào)道的那樣，比亞迪目前正在重組，目標(biāo)是將汽車電池業(yè)務(wù)作為一個(gè)獨(dú)立部門運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)期以來，比亞迪一直將自己生產(chǎn)的電池完全用于自己的電動(dòng)汽車生產(chǎn)。去年才開始向第三方銷售。
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