韓國能源和化學公司SK Innovation是SK集團的子公司,已宣布打算在波蘭的Województwo?l?skie建立一家工廠,該工廠將生產(chǎn)鋰離子電池隔膜(LiBS)和陶瓷涂層隔膜(CCS)。
隔膜是電動汽車(EV)電池的核心材料,SK Innovation尋求進一步加強其對電池制造商的供應。
SK Innovation最近宣布計劃在中國建立另一家隔膜工廠。該公司目前每年在韓國忠清北道的Jeungpyeong生產(chǎn)3.6億平方米的隔膜,其新工廠的年產(chǎn)能將達到12億平方米。
根據(jù)其新聞稿,該公司計劃向波蘭的四個隔膜生產(chǎn)單位和三個CCS生產(chǎn)單位投資3.35億歐元,目的是在2019年第三季度打破該項目,并在2021年第三季度開始批量生產(chǎn)。
SK Innovation為電動汽車生產(chǎn)自己的鋰離子電池,同時也是隔膜供應商。在2019年3月9日的新聞稿中,它宣布已經(jīng)開始在匈牙利建設(shè)一個新的電動車電池工廠。
2月27日,路透社報道,匈牙利的工廠將耗資8.45億美元建造。
SK Innovation確認計劃于2020年初在該工廠開始大規(guī)模生產(chǎn)電動車電池,年產(chǎn)能為7.5G瓦時。
隔膜是電動汽車(EV)電池的核心材料,SK Innovation尋求進一步加強其對電池制造商的供應。
SK Innovation最近宣布計劃在中國建立另一家隔膜工廠。該公司目前每年在韓國忠清北道的Jeungpyeong生產(chǎn)3.6億平方米的隔膜,其新工廠的年產(chǎn)能將達到12億平方米。
根據(jù)其新聞稿,該公司計劃向波蘭的四個隔膜生產(chǎn)單位和三個CCS生產(chǎn)單位投資3.35億歐元,目的是在2019年第三季度打破該項目,并在2021年第三季度開始批量生產(chǎn)。
SK Innovation為電動汽車生產(chǎn)自己的鋰離子電池,同時也是隔膜供應商。在2019年3月9日的新聞稿中,它宣布已經(jīng)開始在匈牙利建設(shè)一個新的電動車電池工廠。
2月27日,路透社報道,匈牙利的工廠將耗資8.45億美元建造。
SK Innovation確認計劃于2020年初在該工廠開始大規(guī)模生產(chǎn)電動車電池,年產(chǎn)能為7.5G瓦時。