??? 由睿恒集團、華夏基業(yè)投資的北京神州巨電公司承擔的北京市科委下達的單體大容量、固態(tài)聚合物動力鋰電池在純電動公交大巴搭載課題近日完成。

??? 27日，睿恒集團、華夏基業(yè)投資與北京神州巨電公司在北京釣魚臺國賓館召開了新聞發(fā)布會。

??? 鋰離子電池自從1992年被Sony成功開發(fā)之后一直以其優(yōu)良的性能被稱為是21世紀發(fā)展的理想能源。但該產業(yè)發(fā)展20多年來一直集中在3C產業(yè)為主，較少應用在市場經濟規(guī)模更大的儲能和動力電池(瞬間需要較大電流)市場，雖然這個市場涵蓋了純電動車、油電混合車、大型儲能電池、航天設備與飛機用電池等領域。然而大容量固態(tài)聚合物鋰離子電池的出現(xiàn)使進軍這些領域成為可能。

??? 電池的性能決定了純電動車的最大行程。電池成本占了整體成本相當大的比重，所以電池是純電動車發(fā)展的最重要的關鍵技術。

??? 單體大容量固態(tài)聚合物動力鋰電池比小容量電池并聯(lián)更是具備了內阻小、使用時溫度低、安全性好;一致性好，連接點少，故障率低;無并聯(lián)電池模塊電源管理系統(tǒng)可控;固態(tài)結構，不漏液及便于大規(guī)模生產等諸多優(yōu)勢，并且工業(yè)生產無固體、氣體、液體排放，實現(xiàn)了從生產到使用的全流程綠色環(huán)保。由于免除了電池的并聯(lián)，提升電池組單節(jié)電池芯的一致性、監(jiān)控無死角使安全性極大提高。適用于純電動汽車、大巴車、等動力電源和風力發(fā)電儲能、通信基站等儲能電源使用。

??? 有數(shù)據(jù)顯示，預計到2013年全球鋰電池產業(yè)規(guī)模將達278.1億美元，到2015年，新能源汽車的產業(yè)化應用將帶動全球鋰電池的產業(yè)規(guī)模達到523.2億美元。而在中國，到2015年，整個中國鋰電池的市場規(guī)模將突破1000億元。

??? 國務院日前印發(fā)的《關于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產業(yè)的意見》就強調要加快實施節(jié)能與新能源汽車技術創(chuàng)新工程，大力加強動力電池技術創(chuàng)新，重點解決動力電池系統(tǒng)安全性、可靠性和輕量化問題。顯然給新能源產業(yè)特別是以電池為主的核心零部件行業(yè)的發(fā)展指明了方向也加強了支持力度。

??? 中國高科技產業(yè)化研究會副理事長季恒寬如是說，目前動力鋰電池的地位已被提到類似于石油的高度，不僅在突破純電動汽車市場化方面具有明顯優(yōu)勢，在通信、軍用、航空等領域也具有廣闊的發(fā)展空間。新能源汽車補貼政策的推出利好動力鋰電池的發(fā)展，特別是單體大容量固態(tài)聚合物動力鋰電池在突破純電動汽車市場化瓶頸方面具有明顯優(yōu)勢。