電池是新能源汽車的“心臟”，武漢在這一領(lǐng)域?qū)⒃偬碇匾α俊Ｓ浾?月6日獲悉，蔚能電池全周期通用技術(shù)研究院在光谷正式開工建設(shè)。建成后，該研究院將致力于在電池材料分析、失效分析、電池評估、回收再生等技術(shù)方向上取得突破。
記者了解到，武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司是由“蔚來汽車”“寧德時代”等企業(yè)共同打造的全球首個數(shù)字化電池資產(chǎn)運(yùn)營公司，通過金融、數(shù)據(jù)和電池技術(shù)的跨界創(chuàng)新，為新能源汽車車主提供動力電池服務(wù)。
數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份亮麗的答卷，產(chǎn)銷量雙雙突破350萬輛。
“蔚來汽車”，“造車新勢力”的主要代表之一；“寧德時代”，動力電池領(lǐng)域的絕對龍頭。這份成績單離不開這兩家企業(yè)的貢獻(xiàn)。
2020年8月，武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司在光谷成立，入駐光谷“雙碳產(chǎn)業(yè)示范區(qū)”，并于同月發(fā)布電池租用服務(wù)（BaaS）。其意思是，“蔚來汽車”車主可在3至5分鐘內(nèi)更換汽車電池，可以不用再單獨(dú)為電池充電，告別“充電焦慮”。
武漢蔚能電池資產(chǎn)有限公司總經(jīng)理陸榮華表示，蔚能電池全周期通用技術(shù)研究院將覆蓋電池全周期管理中各環(huán)節(jié)的研發(fā)工作，包含了從電池材料至電池系統(tǒng)全級別、高精準(zhǔn)度測試實(shí)驗(yàn)線與電池高效率回收示范產(chǎn)線兩大功能模塊。
該研究院一期建設(shè)面積逾8000平方米，預(yù)計(jì)今年內(nèi)建成并投入使用，將擁有40余位國內(nèi)外頂尖技術(shù)研發(fā)人才以及超百臺行業(yè)尖端研發(fā)設(shè)備。
陸榮華表示，在“蔚能”的未來遠(yuǎn)景中，將有更多車企與“蔚能”合作，采用電池租用模式。作為“蔚能”的投資方之一，“寧德時代”也在今年初宣布成立全新?lián)Q電服務(wù)品牌EVOGO，并在各地加速布局換電業(yè)務(wù)。
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