3月8日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù),2月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到31.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)189.1%,環(huán)比下降24.1%,環(huán)比降幅小于前幾年幅度。
乘聯(lián)會(huì)表示,春節(jié)的新能源車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)走勢(shì)有一定反差,春節(jié)前的首購(gòu)入門(mén)級(jí)消費(fèi)和傳統(tǒng)車(chē)換購(gòu)需求較強(qiáng),釋放汽車(chē)普及和消費(fèi)升級(jí)利好;春節(jié)后是開(kāi)學(xué)季的新能源車(chē)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),家庭第二輛車(chē)的安全出行意義重大,呼應(yīng)了城鎮(zhèn)居民在短途出行中對(duì)新能源車(chē)型的進(jìn)一步認(rèn)可和適應(yīng)。
此外,新能源車(chē)市場(chǎng)方面,受到漲價(jià)的影響,1月下旬訂單表現(xiàn)疲軟,但2月有明顯回暖。總體來(lái)看,雖然國(guó)內(nèi)疫情仍然有本土散發(fā)病例,尤其是集中于深津滬等新能源主銷(xiāo)的特大城市,但相對(duì)溫和的防疫舉措,對(duì)居民出行和購(gòu)車(chē)消費(fèi)沒(méi)有明顯影響,對(duì)新能源車(chē)銷(xiāo)售有促進(jìn)作業(yè)。
乘聯(lián)會(huì)表示,春節(jié)的新能源車(chē)與傳統(tǒng)燃油車(chē)走勢(shì)有一定反差,春節(jié)前的首購(gòu)入門(mén)級(jí)消費(fèi)和傳統(tǒng)車(chē)換購(gòu)需求較強(qiáng),釋放汽車(chē)普及和消費(fèi)升級(jí)利好;春節(jié)后是開(kāi)學(xué)季的新能源車(chē)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),家庭第二輛車(chē)的安全出行意義重大,呼應(yīng)了城鎮(zhèn)居民在短途出行中對(duì)新能源車(chē)型的進(jìn)一步認(rèn)可和適應(yīng)。
此外,新能源車(chē)市場(chǎng)方面,受到漲價(jià)的影響,1月下旬訂單表現(xiàn)疲軟,但2月有明顯回暖。總體來(lái)看,雖然國(guó)內(nèi)疫情仍然有本土散發(fā)病例,尤其是集中于深津滬等新能源主銷(xiāo)的特大城市,但相對(duì)溫和的防疫舉措,對(duì)居民出行和購(gòu)車(chē)消費(fèi)沒(méi)有明顯影響,對(duì)新能源車(chē)銷(xiāo)售有促進(jìn)作業(yè)。