9月7日、9月8日、9月9日，德方納米(300769.SZ)在投資者關系活動中表示，公司磷酸鐵鋰材料和磷酸錳鐵鋰材料均可以用于動力電池和儲能電池，基于材料性能的優(yōu)勢，未來磷酸鐵鋰材料主攻儲能電池方向，磷酸錳鐵鋰材料主攻動力電池方向。公司規(guī)劃到2025年底，磷酸鐵鋰產能達到34.5萬噸/年，磷酸錳鐵鋰材料產能達到44萬噸/年。
據德方納米官方公布，公司現(xiàn)有磷酸鐵鋰產能26.5萬噸/年，佛山德方現(xiàn)有產能3萬噸/年，曲靖德方現(xiàn)有產能10.5萬噸/年，曲靖麟鐵現(xiàn)有產能2萬噸/年，德枋億緯現(xiàn)有產能11萬噸/年。其中，公司上半年的磷酸鐵鋰產量為7.07萬噸。另外，德方納米稱，從整體上來看，公司的開工率沒有受到太大影響。產業(yè)鏈年初以來主要是受到四五月份疫情的影響和八月份部分地區(qū)限電的影響。公司主要的生產基地位于廣東佛山和云南曲靖，上述地區(qū)基本沒有受到相關影響，公司的開工率相對保持在滿產狀態(tài)。
磷酸錳鐵鋰方面，公司表示，從產線兼容上看，磷酸錳鐵鋰的產線可以用來生產磷酸鐵鋰，現(xiàn)有的磷酸鐵鋰產線進行改造后可以生產磷酸錳鐵鋰;成本及售價方面，磷酸錳鐵鋰由于添加新的金屬離子，同時引入了新的工藝，從成本上看，對比磷酸鐵鋰有所增加?；诋a品性能優(yōu)勢和成本因素，磷酸錳鐵鋰售價亦會有所提高。磷酸錳鐵鋰由于其具有更高的能量密度，在電池端的瓦時成本是有所降低的。
隨著大量企業(yè)跨界入局磷酸鐵鋰行業(yè)，公司認為行業(yè)未來會形成結構性的產能過剩，中高端產能不足，低端產能過剩。如未來面對磷酸鐵鋰產能過剩的情況，德方納米表示，公司將圍繞鋰電材料產業(yè)，不斷開發(fā)新產品，通過差異化競爭使公司保持領先優(yōu)勢。首先，公司獨創(chuàng)并獨家使用液相法制備磷酸鐵鋰，產品循環(huán)性能遠超同行業(yè)固相法產品，難以被替代;其次，新產品磷酸錳鐵鋰憑借高性價比、高能量密度優(yōu)勢，在動力電池領域將占據優(yōu)勢地位，受產能過剩影響較小;新產品補鋰劑主打鋰電池性能提升領域，適用于各種體系的鋰離子電池正極，可以分散個別領域產能過剩的風險。
磷酸錳鐵鋰方面，公司的磷酸錳鐵鋰材料前期已有中試線在配合核心客戶進行產品驗證，目前驗證結果良好，客戶滿意度高，驗證進展較快。由曲靖德方實施的年產11萬噸新型磷酸鹽系正極材料生產基地項目目前已基本完成建設，將于第四季度投產。
公司認為，磷酸鐵錳鋰產品的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在幾個方面，一是公司采用液相法生產磷酸錳鐵鋰，循環(huán)性能優(yōu)異，已經能夠滿足新能源汽車動力電池的循環(huán)壽命要求;二是磷酸錳鐵鋰對比磷酸鐵鋰，能量密度有15-20%的提升，可以滿足中高端乘用車的要求;三是磷酸錳鐵鋰在電池端的瓦時成本是有所降低的，且具有較高的安全性。
關于補鋰劑產品與市場上現(xiàn)有其他的產品是否存在區(qū)別，公司為此解釋到，目前市場上現(xiàn)有的補鋰產品主要是負極補鋰材料，公司研發(fā)的補鋰劑產品是一種正極補鋰劑，可應用于各種體系的鋰離子電池正極材料，在攪漿環(huán)節(jié)與正極一起混合使用，無需改造產線，工藝兼容性及安全性較好。公司補鋰劑產品的客戶驗證結果良好，產業(yè)化建設項目目前是由控股子公司曲靖德方創(chuàng)界在實施，年產2萬噸補鋰劑項目的一期項目5000噸產能預計將于明年第一季度釋放。
此外，有投資者發(fā)現(xiàn)，公司2025年的遠期規(guī)劃里生產基地主要是在云南和四川，選址的地理位置均位于西南地區(qū)，對此德方納米回應稱，公司目前在布局產能的時候，首先考慮的是綠色能源相對充足的一些地區(qū)，這也是為公司未來進行碳足跡追蹤提前做一些準備工作，西南地區(qū)水電資源豐富，符合公司的節(jié)能減碳規(guī)劃;另外一點，公司也會考慮靠近資源端布局，西南地區(qū)的磷資源和鋰資源相對豐富，有助于公司進一步降低生產成本。
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