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寶馬加碼電動汽車和電池,計劃在匈牙利工廠投資超 20 億歐元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-11-28  來源:IT之家
摘要: 11 月 26 日消息,寶馬 (BMW) 昨日宣布,將把對匈牙利計劃中的電動汽車工廠的投資增加近一倍,并追加電池產(chǎn)能。   寶馬集團發(fā)布公告稱,集團六個月前開始動工的匈牙利德布勒森工廠目前正為其 NEUE KLA...
 11 月 26 日消息,寶馬 (BMW) 昨日宣布,將把對匈牙利計劃中的電動汽車工廠的投資增加近一倍,并追加電池產(chǎn)能。
 
寶馬集團發(fā)布公告稱,集團六個月前開始動工的匈牙利德布勒森工廠目前正為其 NEUE KLASSE 車型建造高壓電池裝配廠。到 2025 年底,公司將為此創(chuàng)造超過 500 個額外的就業(yè)機會,并投資超過 20 億歐元用于整個工廠的建設和啟動。
 
據(jù)了解,寶馬還將在計劃的工廠中增加一條 5 億美元的電池生產(chǎn)線。
 
匈牙利外長西雅爾多(Péter Szijjártó)表示,寶馬集團在德布勒森的工廠是過去 12 年匈牙利經(jīng)濟政策成功的象征,該工廠結合了環(huán)保和競爭力。
 
據(jù)路透社報道,寶馬匈牙利工廠最初投資計劃超過 10 億美元,年產(chǎn)量將達到 15 萬輛,而隨著現(xiàn)在資金的增加,工廠產(chǎn)能將再一次迎來升級,但具體規(guī)模尚不清楚。
 
寶馬負責電池生產(chǎn)的高級副總裁在接受路透社采訪時表示,“電池組裝和汽車生產(chǎn)之間的緊密聯(lián)系是我們戰(zhàn)略的一部分。”希望這能提高產(chǎn)量,降低生產(chǎn)成本。”
 
寶馬表示,電池是電動汽車競爭力的決定性因素。NEUE KLASSE 將使用下一代電池,續(xù)航里程可提高 30%,充電速度也將提高 30%。
 
寶馬集團稱,電池制造商將使用鈷、鋰和鎳,其中包括一定比例的二次材料,即在電池生產(chǎn)循環(huán)使用舊材料,以實現(xiàn)減少 60% 碳排放的承諾。
 
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