| 2023年2月16日熱點(diǎn)新聞： 隨著新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼正式退出歷史舞臺(tái)，不少車企調(diào)整了銷售策略。以特斯拉、問界、小鵬和廣汽豐田為代表的車企下調(diào)了產(chǎn)品售價(jià)，同時(shí)也有比亞迪(277.030, -1.97, -0.71%)、大眾、雷諾等車企表示不降價(jià)。2023年，新能源汽車價(jià)格體系仍將處于動(dòng)態(tài)變化中。視覺中國(guó)(17.030, -0.62, -3.51%)供圖 當(dāng)新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼正式退出歷史舞臺(tái)，當(dāng)各方都盼著新能源汽車能扛起消費(fèi)復(fù)蘇的大旗，不少車企開始調(diào)整銷售策略，新能源汽車進(jìn)入價(jià)格調(diào)整的活躍期。 特斯拉率先放出降價(jià)“大招”。據(jù)了解，特斯拉Model 3后驅(qū)版降價(jià)3.6萬元，Model 3高性能版降價(jià)兩萬元，Model Y的降幅從2.9萬至4.8萬元不等，整體降價(jià)幅度較大。 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，新能源汽車產(chǎn)銷分別同比下降6.9%和6.3%。有分析認(rèn)為，1月、2月是汽車銷售的淡季，而新能... [詳細(xì)] |
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