3月23日下午,多氟多新能源總經(jīng)理許飛在“揚(yáng)帆鈉片海 這鋰更精彩”多氟多2023年投資者交流中介紹:
多氟多自2017年起,開(kāi)始逐步進(jìn)行鈉電核心材料NaPF6的小試開(kāi)發(fā),直至2019年,第一條成熟的NaPF6產(chǎn)線建設(shè)完成,正式開(kāi)始量產(chǎn),2021年,多氟多新能源開(kāi)始對(duì)鈉電正負(fù)極關(guān)鍵材料進(jìn)行小試開(kāi)發(fā),目前公司針對(duì)正極開(kāi)發(fā)有氧化物、聚陰離子以及普魯士化合物三種,負(fù)極開(kāi)發(fā)有軟碳及硬碳種類體系。
在2022年,多氟多新能源匹配自主開(kāi)發(fā)的材料體系,已經(jīng)成功把技術(shù)應(yīng)用在大圓柱鈉離子電池中,并完成了小批量的成品下線,目前公司鈉電產(chǎn)品已與多家車企展開(kāi)合作,并且在整車新能源進(jìn)行裝機(jī)測(cè)試,今年2月份在黑龍江黑河順利完成了冬標(biāo)測(cè)試。
在鈉離子電池能量密度方面,公司第一代產(chǎn)品已達(dá)到155Wh/kg,第二代產(chǎn)品有望沖到180Wh/kg。