15日是中通客車(chē)年報(bào)公布后的第一個(gè)交易日，中通客車(chē)高開(kāi)低走，收盤(pán)于12.78元，與上一個(gè)交易日持平。

年報(bào)中數(shù)據(jù)顯示，中通客車(chē)2013年盈利收入為32.17億元，與2012年28.68億元的營(yíng)業(yè)收入相比增長(zhǎng)12.14%。其中歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為1.05億元，同比增長(zhǎng)80.74%。2013年基本每股收益0.44元，較2012年0.24元相比增加83.33%。

中通新能源客車(chē)

銷(xiāo)量方面，原本計(jì)劃2013年銷(xiāo)售客車(chē)1.25萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入33億元，而公司去年的實(shí)際業(yè)績(jī)是銷(xiāo)售客車(chē)1.2萬(wàn)輛，實(shí)際銷(xiāo)售32.2億元，兩者都略低于目標(biāo)。中通客車(chē)新能源方面人士表示表示2013年新能源客車(chē)銷(xiāo)量約占總銷(xiāo)量的10%左右。

中通客車(chē)在2013年已大力發(fā)展新能源客車(chē)，完成插電式混合動(dòng)力客車(chē)和純電動(dòng)客車(chē)的研發(fā)試制，推出了國(guó)內(nèi)首款可插電式同軸并聯(lián)混合動(dòng)力客車(chē)，研制了網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車(chē)有效帶動(dòng)了公司經(jīng)營(yíng)效益和行業(yè)位置的提升。同時(shí)在2013年獲得了相關(guān)政府補(bǔ)貼，總金額達(dá)3379萬(wàn)，比前一年增加249%。

2014年，中通客車(chē)?yán)^續(xù)將新能源客車(chē)列為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。中通方面人士表示，中通客車(chē)將以插電式混合動(dòng)力客車(chē)為主，結(jié)合純電動(dòng)客車(chē)，多方位發(fā)展。目前除了中通客車(chē)所在地山東省的訂單外，宇通客車(chē)已與河北省簽訂前期20輛純電動(dòng)客車(chē)的訂單，另外與阜陽(yáng)市也有插電式混合動(dòng)力客車(chē)的訂單。為了提高產(chǎn)能，宇通客車(chē)位于聊城開(kāi)發(fā)區(qū)的新的產(chǎn)業(yè)基地也已陸續(xù)投產(chǎn)。

中通客車(chē)預(yù)計(jì)2014年客車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量總體增幅不大，仍處于低位增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。座位客車(chē)恢復(fù)依然面臨諸多困難。公交客車(chē)依然會(huì)保持一定增幅。新能源客車(chē)、燃?xì)饪蛙?chē)、校車(chē)等市場(chǎng)將會(huì)成為主要的增長(zhǎng)力量，海外市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)。因此，中通客車(chē)2014年計(jì)劃產(chǎn)銷(xiāo)客車(chē)1.37萬(wàn)輛，收入36億元，與2013年相比增長(zhǎng)11.8%。

在2014年1月末，國(guó)泰君安研究報(bào)告中預(yù)測(cè)中通客車(chē)2013-2015 年業(yè)績(jī)分別為0.41、1.13(其中主業(yè)EPS0.6 元)、0.80 元，扣除非經(jīng)常損益后增速70%、50%、33%。其中2013年預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)與年報(bào)公布數(shù)據(jù)相近。國(guó)泰君安分析師白曉蘭同時(shí)預(yù)計(jì)2014年中通客車(chē)新能源客車(chē)的銷(xiāo)量將達(dá)到1200輛。

年報(bào)公布后的第一個(gè)交易日，中通客車(chē)高開(kāi)低走，收盤(pán)于12.78元，與上一個(gè)交易日持平。平安證券分析師彭勇認(rèn)為中通客車(chē)此前已預(yù)披財(cái)報(bào)，此次年報(bào)公布不會(huì)帶來(lái)“驚喜”。彭勇同時(shí)在其研究報(bào)告中表示，2014年4月，客車(chē)股或迎來(lái)較好表現(xiàn)期，尤其是在新能源客車(chē)上表現(xiàn)較好的企業(yè)，如中通客車(chē)，建議持有。