根據凱利藍皮書最近的一份報告，今年9月美國電動汽車的平均售價為50683美元，較去年同期的65000美元下降了超過14317美元，降幅達22%，較8月份的52212美元也有所下降。

分析師指出，這一趨勢與特斯拉今年以來的一系列降價保持一致。特斯拉Model 3和Model Y在美國的價格現(xiàn)在都已降至歷史最低。由于特斯拉的市場主導地位，這種定價策略反過來又影響了更廣泛的電動汽車市場。

隨著電動汽車市場的不斷擴大，2023年美國推出了大約15款新的電動汽車車型，有助于增加產品的可用性。本月初，美國電動汽車的可售庫存（按天數計算）為97天，遠高于行業(yè)平均水平，盡管較7月初約111天的峰值有所下降。

根據美國電動汽車新聞網站Electrek的說法，更便宜的車型和7500美元的稅收抵免推動了電動汽車銷售，使得美國第三季度的電動汽車銷量增長了近50%。