根據(jù)比亞迪10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，該企業(yè)共銷(xiāo)售汽車(chē)301833輛，其中乘用車(chē)301095輛，同比增長(zhǎng)38.4%。這是比亞迪首次實(shí)現(xiàn)單月銷(xiāo)量超30萬(wàn)輛，全年乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量已達(dá)237萬(wàn)輛。如保持這一銷(xiāo)量水平與增長(zhǎng)速度，今年比亞迪有望實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)量超300萬(wàn)輛。

值得注意的是，比亞迪月汽車(chē)銷(xiāo)量大幅上升與出口市場(chǎng)亮眼表現(xiàn)息息相關(guān)。比亞迪正加速發(fā)力海外市場(chǎng)，10月乘用車(chē)出口超3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)220%。今年前9個(gè)月，比亞迪累計(jì)出口同比增超5倍。

從刀片電池 到DM-i混動(dòng)技術(shù)，比亞迪依靠自主研發(fā)讓銷(xiāo)量直線(xiàn)上升，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。去年，比亞迪實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4240.6億元，助力廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量不斷實(shí)現(xiàn)突破，有望繼續(xù)創(chuàng)新高。

從汽車(chē)第一大省成長(zhǎng)為新能源汽車(chē)第一大省，廣東“油電”切換提速。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1—9月，廣東新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)177.17萬(wàn)輛，在全國(guó)總產(chǎn)量中占比躍升至29.09%，占比超全國(guó)四分之一，幾乎每4輛新能源汽車(chē)就有一輛“廣東造”。

這也意味著，廣東緊緊抓住了向新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)型的機(jī)遇。依靠更加完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系，創(chuàng)新的智能生態(tài)，廣東不僅在汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)了領(lǐng)先地位，還將在新能源賽道上繼續(xù)領(lǐng)跑，發(fā)展韌勁十足。

更為關(guān)鍵的是，除比亞迪銷(xiāo)量全面加速上升以外，廣東車(chē)企正呈現(xiàn)多個(gè)銷(xiāo)量增長(zhǎng)極，全面帶動(dòng)全省新能源汽車(chē)發(fā)展。其中，廣汽埃安10月銷(xiāo)量41503輛，同比增長(zhǎng)38%，1—10月累計(jì)銷(xiāo)量392489輛，同比增長(zhǎng)85%，銷(xiāo)量持續(xù)穩(wěn)定。

依靠小鵬G6的持續(xù)拉動(dòng)，10月小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)20002輛，環(huán)比增長(zhǎng)31%，同比增長(zhǎng)292%，突破月交付2萬(wàn)輛的里程碑。10月，小鵬G6交付量達(dá)8741輛，銷(xiāo)量持續(xù)回暖。