| 2014年7月07日熱點新聞： 日前，有消息稱來自瑞典的研究人員正在探索研制可用于電動汽車的碳纖維鋰電池電極材料，該材料具有非常高的抗拉強度。該碳纖維鋰電池電極材料將被用于電動汽車的多功能鋰離子結(jié)構(gòu)電池。其中，多功能鋰離子結(jié)構(gòu)電池能夠?qū)㈦姵貎δ芪镔|(zhì)集成到汽車車身中。由于碳纖維材料具有非常高的抗拉強度和極限拉伸強度（ultimatetensilestrength，UTS），并且其還具有非常強的鋰離子集成能力。因此，碳纖維材料常被用作鋰離子電池中的結(jié)構(gòu)電極。 來自瑞典皇家理工學院（KTH）的MatsJohansson表示，以上電動汽車碳纖維鋰電池結(jié)構(gòu)電極材料研發(fā)項目主要研究目的是為了提升電池的機械特性，實現(xiàn)電池不僅可以存儲能量而且還可以被設(shè)計集成為結(jié)構(gòu)的一部分等功能。MatsJohansson還舉例子道，通過利用以上電動汽車碳纖維鋰電池結(jié)構(gòu)電極材料可以將汽車的發(fā)動機蓋設(shè)計為電... [詳細] |
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