2014年5月23日熱點新聞: 因鋰電池產(chǎn)能不足,三菱汽車公司近日宣布將延后歐藍(lán)德插電式混合動力汽車在美國上市的日程,預(yù)計將推遲到2015年上市。 此外,為達(dá)到加州監(jiān)管機構(gòu)針對復(fù)合動力車型的規(guī)范,所有車型都將配置一組電池管理系統(tǒng)來監(jiān)控電池容量變化,因為電池組的老化程度將影響實際駕駛性能,因此,三菱汽車目前也在針對這一規(guī)范而進(jìn)行局部修改,以期縮短上市時間。 做為三菱旗下首款插電式混合動力車型,歐蘭德(Outlander)PHEV最早于2012年法國巴黎車展亮相,當(dāng)時也是全球唯一一款采用復(fù)合動力的SUV車型,然而受限于LEJ(Lithium Energy Japan ,由MITSUBISHI、GS YUASA、三菱商事共同出資成立)的鋰電池產(chǎn)能,上市至今也僅于歐洲、日本兩地銷售。 作為繼i-MiEV后的戰(zhàn)略性產(chǎn)品,歐藍(lán)德PHEV不僅是以寬敞的空間運用和優(yōu)異的越野性能著稱,其所搭載的2.0L四缸MIVEC引... [詳細(xì)] |
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