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30兆瓦!我國首座電網側飛輪儲能調頻電站并網運行!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-09-06  來源:中國能建山西院
摘要:  9月3日,由中國能建中電工程山西院總承包我國首座電網側飛輪儲能調頻電站鼎輪能源科技(山西)有限公司30兆瓦飛輪儲能項目成功并網發(fā)電。 該項目主要建設30兆瓦飛輪儲能調頻電站及附屬配套工程,由12套飛輪...

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2024年9月06日熱點新聞: 行業(yè)前沿 曾毓群:當前行業(yè)固態(tài)電池尚無法投入市場應用 在近日舉辦的2024世界動力電池大會上,寧德時代董事長曾毓群在主題演講中,談到關于寧德時代固態(tài)電池的最新進展。 曾毓群表示,寧德時代在全固態(tài)電池上,已經投入了7-8年的時間進行研究。研發(fā)全固態(tài)電池的關鍵,在于對材料和化學體系的研究,其中最難的就是“固-固界面”問題。他舉例稱,如果用數字1到9,表示固態(tài)電池的技術和制造成熟度,1是剛開始涉及這一領域,9是技術成熟,可以投入大規(guī)模生產。 當前行業(yè)最高水平只到了4左右,只是做出了一些器件樣品,進行一些實驗驗證。這些器件的使用,有很多邊界條件,如要在6000個大氣壓下,才實現(xiàn)較高的低溫性能等。這意味著這些器件還無法投入市場應用。 沃爾沃宣布不再堅持2030年全面電動化目標 9月4日,瑞典汽車制造商沃爾沃汽...    [詳細]
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