12月11日，小馬智行與廣汽埃安舉行Robotaxi戰(zhàn)略合作簽約儀式，雙方將進一步聯合打造Robotaxi規(guī)模化量產車型，共同推動全無人Robotaxi商業(yè)化落地。
根據協議，雙方將基于埃安全球車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統方案，共同研發(fā)全冗余前裝量產Robotaxi車輛平臺。目前，雙方已圍繞自動駕駛車規(guī)級套件研發(fā)、車型生產、底盤冗余安全設計等開啟技術攻堅。
未來，兩家公司計劃推出至少千臺量級規(guī)模的埃安Robotaxi車型，其中首批將在2025年完成，并率先在大灣區(qū)落地，后續(xù)將逐步覆蓋更多區(qū)域和國家。
在自動駕駛領域，廣汽與小馬智行合作由來已久。早在2018年，廣汽就與小馬智行簽訂了合作協議，宣布在無人車相關技術開發(fā)、生產制造等方面進行合作，并在友好協商的前提下對技術成果進行共享。同時，雙方還計劃共同組建無人駕駛示范運營車隊，在廣州市南沙區(qū)建立專屬運營示范區(qū)，開展無人駕駛路測試驗、示范運營等相關合作。
2019年，廣汽與小馬智行進一步深化合作，宣布在Aion LX車型正式量產上市前，共同打造全球首款基于該車型的L4級自動駕駛車輛，并將其應用于雙方的無人駕駛示范運營中。同年，兩家公司共同打造了搭載小馬智行第三代自動駕駛系統的AION LX L4級Robotaxi車型，并開展公開道路測試。
今年10月，廣汽通過全資子公司廣汽資本投資小馬智行2700萬美元，再度加深雙方的合作，共推Robotaxi商業(yè)化運營。
面向L4級自動駕駛，目前廣汽集團已搭建起“技術+量產+運營”的發(fā)展模式，并通過旗下智慧出行平臺如祺出行實現了Robotaxi商業(yè)化示范運營。其中廣汽埃安，通過第二代AION V霸王龍、AION RT迅猛龍等車型，也已經實現了L2++級激光雷達高階智駕的進一步普及。
而小馬智行，除了廣汽，同時還與豐田、北汽等整車廠達成了深度合作，共同推進Robotaxi量產規(guī)?；l(fā)展。當前，小馬智行正在推動數千臺級以上規(guī)模的Robotaxi車輛平臺的生產與運營，旨在達到千臺規(guī)模時實現Robotaxi單車運營毛利轉正。
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