韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在年度開(kāi)發(fā)者大會(huì)Pleos 25上宣布,計(jì)劃到2027年底實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛?,F(xiàn)代汽車(chē)的L2+智駕系統(tǒng)將通過(guò)攝像頭和雷達(dá)識(shí)別車(chē)輛周?chē)h(huán)境,并基于AI ML結(jié)構(gòu)作出更復(fù)雜的決策。公司計(jì)劃將旗下車(chē)輛發(fā)展為可自主學(xué)習(xí)和不斷改進(jìn)的“學(xué)習(xí)機(jī)器”。
現(xiàn)代汽車(chē)還在大會(huì)上公布了其移動(dòng)軟件品牌Pleos,這是一個(gè)端到端的平臺(tái),涵蓋從高性能芯片與控制器、車(chē)輛操作系統(tǒng)vehicle OS、娛樂(lè)系統(tǒng)Pleos Connect、云基礎(chǔ)設(shè)施、車(chē)隊(duì)管理到移動(dòng)和物流優(yōu)化解決方案。vehicle OS由現(xiàn)代汽車(chē)內(nèi)部打造,專為SDV軟件定義汽車(chē)設(shè)計(jì),采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的整體設(shè)計(jì)思路,E&E架構(gòu)結(jié)合了高性能車(chē)載計(jì)算機(jī)和特定域控制器,軟件和硬件的解耦意味著車(chē)輛支持持續(xù)更新和功能擴(kuò)展。