6月23日消息，長(zhǎng)安汽車最近調(diào)整了軟件研發(fā)團(tuán)隊(duì)的組織架構(gòu)，長(zhǎng)安軟件科技公司的大部分研發(fā)人員被拆分，合并到了長(zhǎng)安汽車旗下的部門，或其他子公司。

長(zhǎng)安軟件的全稱是重慶長(zhǎng)安汽車軟件科技有限公司，成立于2019年，是國(guó)內(nèi)大型車企設(shè)立的首個(gè)獨(dú)立軟件公司，比大眾汽車 CARIAD 的成立時(shí)間還早一年多。截至去年 8 月，長(zhǎng)安軟件擁有接近 900 名員工，其中研發(fā)人員占比 97.5%。這些研發(fā)人員中，碩士及以上學(xué)歷人才的占比是 47.9%，綜合學(xué)歷比長(zhǎng)安汽車的整車研發(fā)團(tuán)隊(duì)更高。

新一輪調(diào)整后，長(zhǎng)安軟件的研發(fā)人員主要有三個(gè)去處，部分被整合進(jìn)了母公司長(zhǎng)安汽車旗下的智能化研究院，同時(shí)長(zhǎng)安汽車成立了新的部門 “平臺(tái)及模組開發(fā)部”，承接了長(zhǎng)安軟件的部分人員和業(yè)務(wù)。還有一部分人被拆分到了重慶長(zhǎng)安科技有限責(zé)任公司。

長(zhǎng)安軟件的分拆與合并，是長(zhǎng)安汽車重新梳理其龐雜的研發(fā)體系的一項(xiàng)重要步驟。智能化技術(shù)的紅利不再，大型車企陸續(xù)采用更精簡(jiǎn)的研發(fā)架構(gòu)，來應(yīng)對(duì)以效率為核心的新一輪競(jìng)爭(zhēng)。