據(jù)新華社昨日?qǐng)?bào)道，深圳首條跨行政區(qū)（龍華區(qū)-龍崗區(qū)）公開(kāi)道路無(wú)人配送路線近日正式貫通，新石器無(wú)人車零接管運(yùn)行穩(wěn)穩(wěn)跑完全程。
深圳自動(dòng)配送產(chǎn)業(yè)正駛?cè)氚l(fā)展快車道，全市功能型無(wú)人車運(yùn)營(yíng)規(guī)模和自動(dòng)配送單量持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)。
深圳市智能網(wǎng)聯(lián)交通協(xié)會(huì)表示，目前深圳全市已有近 300 輛功能型無(wú)人車上路，運(yùn)營(yíng)密度居全國(guó)首位。據(jù)介紹，美團(tuán)、順豐、京東、新石器、白犀牛等核心企業(yè)正加速在深圳聚集落地。
數(shù)據(jù)顯示，新石器無(wú)人車已在深圳投放近 150 臺(tái)運(yùn)營(yíng)車輛，預(yù)計(jì)至 2025 年底，深圳全市功能型無(wú)人車運(yùn)營(yíng)規(guī)模將突破 1000 臺(tái)。
IT之家查詢發(fā)現(xiàn)，深圳此前已被列入牽頭自動(dòng)配送貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)城市。為加速應(yīng)用試點(diǎn)，深圳已面向自動(dòng)配送開(kāi)放了超 300 公里道路，按照企業(yè)的生產(chǎn)投放訴求，建立快速響應(yīng)機(jī)制，從“能否開(kāi)放、開(kāi)放時(shí)間、開(kāi)放車道、開(kāi)放速度、開(kāi)放大小、開(kāi)放規(guī)模”六個(gè)維度評(píng)估線路，以最快的速度響應(yīng)企業(yè)開(kāi)通自動(dòng)配送路權(quán)的需求。
目前深圳功能型無(wú)人車的應(yīng)用場(chǎng)景已深入短途貨運(yùn)、快遞配送、無(wú)人零售、商超、環(huán)衛(wèi)、巡邏等八大領(lǐng)域，運(yùn)營(yíng)規(guī)模和自動(dòng)配送單量持續(xù)領(lǐng)跑全國(guó)。
公開(kāi)報(bào)道顯示，美團(tuán)、京東、順豐等配送企業(yè) 40 余輛自動(dòng)配送車曾于 6 月 17 日在深圳坪山大工業(yè)區(qū)格蘭達(dá)物流產(chǎn)業(yè)園展開(kāi)規(guī)?？涨暗?ldquo;自動(dòng)配送大練兵”，為保障物流末端高效運(yùn)轉(zhuǎn)做沖刺。
順豐速運(yùn)深莞區(qū)運(yùn)營(yíng)規(guī)劃負(fù)責(zé)人張昊透露，目前順豐無(wú)人車在深圳核心區(qū)域的應(yīng)用已形成可觀規(guī)模，80 輛無(wú)人車相當(dāng)于替代了 35 名人力及 35 輛傳統(tǒng)接駁車輛。平峰期日均處理快件 7.2 萬(wàn)票，高峰期間躍升至 8 萬(wàn)票。日常配送效率提升 20% 以上，高峰期增幅更高達(dá) 30%。
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