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LG化學(xué)與Celgard就電池隔膜專(zhuān)利進(jìn)行鏖戰(zhàn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-25  作者:鑫欏資訊
摘要:7月23日?qǐng)?bào)道,LG化學(xué)與美國(guó)電池隔膜制造商Celgard就電池專(zhuān)利展開(kāi)鏖戰(zhàn)。24日,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)北卡羅來(lái)納州西部聯(lián)邦地方法院于21日(美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間)做出判決,同意了Celgard針對(duì)LG化學(xué)的鋰電池禁售假處分申請(qǐng)。

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2014年7月25日熱點(diǎn)新聞: 日本政府計(jì)劃為燃料電池汽車(chē)提供每車(chē)近2萬(wàn)美元(約合12萬(wàn)元人民幣)的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼。最大的受益者將會(huì)是豐田與本田兩家汽車(chē)制造商,因?yàn)槎咦钚氯剂想姵剀?chē)都將在日本上市,之后會(huì)出口美國(guó)與其他海外市場(chǎng)。 豐田/本田將受益于日本燃料電池車(chē)補(bǔ)貼 盡管氫燃料電池車(chē)與主流車(chē)型相比較為還是高很多,但與幾年前成本100萬(wàn)美元的實(shí)驗(yàn)車(chē)型相比還是大幅下降了。豐田FCV燃料電池車(chē)標(biāo)價(jià)69,000美元(約合42.7萬(wàn)元人民幣),上市后很可能處于賠錢(qián)的境地,本田對(duì)應(yīng)車(chē)型的處境也十分類(lèi)似。 現(xiàn)代公司是首家在美國(guó)推出燃料電池車(chē)的汽車(chē)制造商。途勝燃料電池車(chē)僅在加州部分建有配套基礎(chǔ)設(shè)施的城市有售,或僅用于租賃?,F(xiàn)代起亞、豐田與本田公司認(rèn)為 配套基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)繼續(xù)鋪展,因此在未來(lái)5年中燃料電池動(dòng)力總成的成本將會(huì)銳減。使燃料電池車(chē)在與電動(dòng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大。 ...    [詳細(xì)]
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關(guān)鍵詞: Celgard 電池隔膜 LG化學(xué)
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