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特斯拉加碼充電設(shè)施建設(shè) 概念股逐個(gè)解析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-07-30  來(lái)源:上海證券報(bào)
摘要:      特斯拉正在持續(xù)加碼中國(guó)市場(chǎng)。記者昨日從特斯拉方面獲悉,2015年底,上海將有5000個(gè)目的地充電樁。與此同時(shí),特斯拉的超級(jí)充電站也將陸續(xù)在成都、廣州和重慶等地落成。  &n...

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2014年7月30日熱點(diǎn)新聞: 出鏡主角:這是一項(xiàng)來(lái)自加拿大的RMC 廢舊電池回收技術(shù)?;厥諒U舊堿性電池和鋰離子電池,生產(chǎn)鋅、錳、鈷和廢鋼。鋅和錳銷(xiāo)往農(nóng)業(yè)市場(chǎng)作肥料生產(chǎn)之用。鈷銷(xiāo)往涂料市場(chǎng)。廢鋼銷(xiāo)往煉鋼廠(chǎng),回收后生產(chǎn)新的鋼鐵產(chǎn)品。所有材料在回收后轉(zhuǎn)售,沒(méi)有材料進(jìn)行填埋。 RMC 技術(shù)受專(zhuān)利保護(hù),具有可擴(kuò)展性,回收的電池量越大,工廠(chǎng)的運(yùn)營(yíng)成本越低。在加拿大安大略,RMC 每年銷(xiāo)售上述材料取得的收入超過(guò)100 萬(wàn)美元?;厥斩翘盥駨U舊電池還能保護(hù)土壤環(huán)境,創(chuàng)造附加價(jià)值。工藝要求每年達(dá)到400萬(wàn)磅的廢舊電池回收量,需要在回收前收集電池。 技術(shù)評(píng)估:中國(guó)廢舊電池回收后的處理技術(shù),始終落后,回收企業(yè)沒(méi)有核心的技術(shù)專(zhuān)利。和簡(jiǎn)單的翻新處理相比,回收后的無(wú)害化處理的電池技術(shù)路線(xiàn)比較復(fù)雜。首先要對(duì)廢鋰電池進(jìn)行預(yù)處理,包括放電、拆解、粉碎、分選;拆解后...    [詳細(xì)]
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