| 2014年8月19日熱點(diǎn)新聞： 新能源汽車已成為2014年的焦點(diǎn)話題。 近年來(lái)，隨著環(huán)境壓力不斷增大、石油資源的日益匱乏，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的重要方向。 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開技術(shù)的支持，在現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代背景下，如果沒有核心技術(shù)來(lái)支撐自身產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，往往會(huì)被時(shí)代所淘汰，甚至只能去模仿，去復(fù)制。 從特斯拉的崛起到全球各大汽車廠商爭(zhēng)先推出自身的新能源產(chǎn)品，無(wú)不顯示出新能源巨大的潛力。但是，在這被中國(guó)汽車人寄予厚望、期待能令中國(guó)汽車“彎道超車”的新能源領(lǐng)域，中國(guó)卻還沒能探索出最合適的發(fā)展方向。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷破萬(wàn)，達(dá)到10501輛，同比增長(zhǎng)154%。其中，4月單月增速為251%。5月，新能源汽 車生產(chǎn) 3770輛，同比增長(zhǎng)98.32%。其中，生產(chǎn)插電式混合動(dòng)力乘用車1014輛，同比增長(zhǎng)567.11%；插... [詳細(xì)] |
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