| 2014年8月25日熱點(diǎn)新聞： 9月1日起三類新能源車將免征購(gòu)置稅，可以預(yù)見，隨著免征購(gòu)置稅政策的實(shí)施，新能源車將迎來發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，特別是電動(dòng)汽車以行駛過程無污染和眾多車企積極參與的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，銷量將會(huì)有大幅度提升。 不可否認(rèn)，經(jīng)過近些年的發(fā)展，純電動(dòng)汽車已成為眾多車企發(fā)展新能源車的主要路徑，但發(fā)展方向是否準(zhǔn)確尚無法得知。 在國(guó)內(nèi)各車企“大干快上”電動(dòng)汽車的同時(shí)，日本已經(jīng)在發(fā)展燃料電池技術(shù)。有報(bào)道稱，日本于2015年擬將氫燃料電池汽車投放市場(chǎng)；2016年，氫能源動(dòng)力巴士投放市場(chǎng)；2017年，專業(yè)用氫能源動(dòng)力汽車投放市場(chǎng)；2020年氫能源汽車燃料耗費(fèi)價(jià)格與混合動(dòng)力汽車基本持平。截至目前，雖然無法確認(rèn)電力還是燃料電池，或是其他種類的能源會(huì)是未來汽車的動(dòng)力來源，但日本發(fā)展燃料電池技術(shù)這一行動(dòng)已經(jīng)在提醒我們，發(fā)展新能源車不應(yīng)止步于電... [詳細(xì)] |
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