9月5日，美國內華達州和加利福尼亞州官員證實，特斯拉汽車已經選中內華達州建造其“超級工廠”。
     
      特斯拉汽車方面則僅證實稱，該公司的一些高管將會出席內華達州州長布萊恩·桑德瓦爾（Brian Sandoval）定于周四晚些時候在卡森城（Carson City）召開的新聞發(fā)布會。桑德瓦爾昨日曾通過Twitter消息暗示稱：“敬請關注將在明天16點宣布的與內華達州經濟發(fā)展相關的重大消息。”

      特斯拉汽車在今年7月份表示，該公司已經在內華達州里諾（Reno）市東部Storey County的一個工地破土動工，但同時補充道，該公司仍在其他州尋找合適的廠址，最終選擇則將有賴于相關協(xié)議以及各州開出的激勵計劃的條件。對于特斯拉來說，這座造價最多可達50億美元的“超級工廠”是其在未來兩年時間里擴大生產以及推出大眾市場車型Model 3等發(fā)展計劃的關鍵內容。

      內華達州眾議員馬克·阿莫迪（Mark Amodei）表示，特斯拉這座電池工廠將會創(chuàng)造6500個工作崗位，這對于該州來說是“一項重大的交易”。與此同時，加利福尼亞州民主黨參議員戴安娜·費恩斯坦（Dianne Feinstein）則對該州落選表示遺憾，并向內華達州表示祝賀。她說道：“我對此感到難過，但內華達州是個很好的鄰居，我們兩州有很多共同之處。”

      美國汽車市場調研機構Kelley Blue Book的高級分析師卡爾·布饒爾（Karl Brauer）表示，內華達州能為特斯拉汽車提供很多優(yōu)厚的待遇。他指出：“該州的商業(yè)環(huán)境十分友好，而且相對靠近特斯拉位于加州弗里蒙特的汽車組裝廠。而且，內華達州的氣候晴朗，這對于（特斯拉汽車首席執(zhí)行官兼董事長）埃隆·馬斯克（Elon Musk）在該廠的制造流程中整合太陽能的愿望形成了支持。”

      特斯拉Model 3車型的售價將在3.5萬美元左右，這一價格僅可通過成本較低的電池組來加以實現。相比之下，特斯拉Model S轎車和Model X多功能運動型車（SUV）的電池組成本都比較高。

      為什么馬斯克會選中內華達州？

      地點

      距離舊金山的海灣地區(qū)只有幾個小時的車程，從特斯拉位于Fremont的工廠到汽車組裝廠只需要四個小時。如果從電池廠到組裝廠只需要幾小時的路程，特斯拉可以在物流費用上剩下一大筆錢。

      地租便宜

      北內華達州的地價相比其他州便宜很多，甚至便宜到特斯拉可以不考慮工廠選址，直接開始新建工廠。

      繳稅較少

      內華達的稅務不那么重，工廠進駐不用繳稅，員工的所得稅也很少。所以內華達是一個做生意的好地方。

      政府反應速度快

      內華達州政府的執(zhí)行力很強，他們可以同時調動各部門執(zhí)行同一個任務，所以手續(xù)上會節(jié)省很多時間。這也是為什么特斯拉可以在保密的情況下完成建廠的大動作，就像蘋果當時建立它的數據中心一樣。

      清潔能源資源

      內華達州擁有大量清潔能源資源，包括太陽能、風能、地熱能等。特斯拉打算通過這些資源為下屬工廠提供能源。另外，內華達的公共事業(yè)公司NVEnergy很樂意和愿意購買清潔能源的工廠合作。

      生活環(huán)境佳

      北內華達州的人們很喜歡夸贊他們的生活環(huán)境，居住的地方離Tahoe湖很近，并且臨近國家森林公園。這個對于某些制造大亨來說是個很大的吸引。

      離人才近

      特斯拉的電池廠需要六千五百個有經驗的工人。美國其它地區(qū)沒有這個資源，但北內華達州里海灣地區(qū)和洛杉磯很近，所以附近的城市可以提供很好的人才資源。

      可靠的水源

      加州的水資源比較缺乏，但全球最大的鋰電池廠需要可靠的水源，北內華達州擁有這樣的資源。