2014年9月23日熱點新聞: 近日,新能源汽車利好政策頻出,尤其是9月1日起開始實施的新能源汽車免購置稅條令,今年下半年新能源汽車銷量已經出現局部“井噴”,各大車企紛紛上演訂單爭奪戰(zhàn)。然而隨著政府扶持力度的不斷加大,各地方新能源汽車的準入制度也成為車企和消費者共同關注的焦點,其中最大的爭議當屬發(fā)展新能源汽車,到底應該支持純電動還是插電混合? 純電插電爭議由來已久 插電混合動力汽車雖叫新能源汽車,但電驅和油驅里程比例僅為1∶10,基本與普通汽油車無異,大量尾氣排放令人堪憂。 調查顯示,在上海等充電樁資源稀缺的一線城市,僅有不到10%的用戶安裝了充電設備,使用油電混合模式運行,而更多的用戶則通過購買插電式混合動力汽車,獲得稀缺牌照和高額購車補貼,實則采用純油耗模式用車,完全違背國家實施新能源車政策的初衷。 事實上... [詳細] |
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