| 2016年3月14日熱點新聞： “我最怕人問，你這個車賣多少錢？”一位從事新能源汽車銷售工作的人士告訴財新，這個原本簡單不過的問題卻難住了新能源汽車的銷售員，“我得先問對方：你是在哪個城市？” 因為各地“地補”不同，準(zhǔn)入條件、推廣指標(biāo)各異，廠商對能否拿到地方補貼也是未知數(shù)。一位與多個地方政府新能源主管部門接觸過的人士告訴財新記者：“很多政策看上去大家都可以享受，但具體去談就會發(fā)現(xiàn)其中有很多門檻。” 梳理2013年-2015年新能源汽車示范推廣90個試點城市先后推出的配套政策，財新記者發(fā)現(xiàn)，且不說隱性門檻，各種明文規(guī)定就足以對“外地車企”進入本地市場形成障礙。最明顯的一種是，制定向本地企業(yè)傾斜的政策，福建省漳州市就明文“優(yōu)先采購本地新能源汽車產(chǎn)品”。 中國電動汽車百... [詳細(xì)] |
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