2016年4月06日熱點新聞: 隨著央視的曝光,新能源汽車市場存在的騙取補貼(以下簡稱騙補)的現(xiàn)象再次成為業(yè)界熱議的話題。 3月28日,央視新聞頻道曝光了首家新能源騙補企業(yè)——蘇州吉姆西客車制造有限公司(以下簡稱吉姆西)。據(jù)報道,該公司在2015年上半年只報備了25臺車的合格證,而在當(dāng)年12月該公司卻上傳了2905臺車的合格證,然而,由工信部和財政部等四個部門組成的調(diào)查組要求核查每一臺車時,公司卻不能明確回答車的去處。隨著調(diào)查的深入,一場由賣方和買方聯(lián)合騙取國家補貼的陰謀浮出水面。 在知名汽車評論員余德進看來,虛假銷售,即企業(yè)自己生產(chǎn)、賣給自己成立的租賃公司或者把電池拆回來重新進行銷售,循環(huán)騙補,以及像吉姆西這樣買賣雙方聯(lián)合騙補,已是汽車圈內(nèi)心照不宣的事情。 那么,有騙補行為的企業(yè),為何進行騙補以及為什么能夠成功... [詳細] |
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