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18日磷酸鐵鋰前驅(qū)體價格行情

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-04-18

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2016年4月18日熱點新聞: “有時候感覺還是有點危險,尤其是速度比較快的時候,急停有些站不住,老怕撞到人啊車什么的。”已經(jīng)習慣駕駛智能平衡車上下班的X先生對智能平衡車的安全性始終有些擔心,“相對來說,還是雙輪的感覺安全一些,獨輪的對技巧要求有些高,操作不好,容易出事故。而且,上限速度肯定不止廠家說的18公里每小時,感覺跟電動自行車都有得一拼,可能是修改了參數(shù)。” 智能平衡車自2001年問世以來,就一直吸引了眾多消費者的關(guān)注和期待,科技界大佬也毫不掩飾地表達對平衡車的鐘情。由于體積小、駕駛簡單,智能平衡車被視為未來解決短途交通的重要工具,適合5公里至10公里內(nèi)的短途出行,車速比自行車快,攜帶又比電動自行車方便。簡單來說,人能走的地方它都能走。目前,平衡車的時速普遍在20公里以下,行駛最長距離在10公里至20...    [詳細]
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