| 2016年8月31日熱點(diǎn)新聞： 2016年，是新能源汽車領(lǐng)域高速增長的一年，也是諸多問題暴露的一年，更是政策收緊、監(jiān)管趨嚴(yán)的一年。 這些變化都將有助于中國新能源汽車發(fā)展進(jìn)入思考期，那么在此之前，乘用車上市企業(yè)在新能源上的戰(zhàn)略部署上，都有怎樣的選擇。 根據(jù)9家乘用車上市企業(yè)的半年報(bào)，整理出了相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，并梳理了其在新能源上的選擇布局。 總體而言，絕大多數(shù)上市車企均有涉及新能源汽車領(lǐng)域，布局力度不一，收獲利益也不一。但不可否認(rèn)的是，新能源汽車戰(zhàn)略已逐漸成為個(gè)別車企的利潤增長主力以及扭虧為盈的途徑。 01、比亞迪新能源汽車成利潤主力 比亞迪(002594)目前已發(fā)展成國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑者，得益于其充電電池生產(chǎn)商的背景優(yōu)勢(shì)，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域比其他傳統(tǒng)車企更有先發(fā)優(yōu)勢(shì)。 半年報(bào)顯示，2016年1-6月，比亞迪營業(yè)收入449.5億，同比上漲42.32%；歸屬... [詳細(xì)] |
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