| 2017年2月15日熱點(diǎn)新聞： 2016年底，隨著新國補(bǔ)政策出臺(tái)，新能源汽車購車補(bǔ)貼也在逐年減少，尤其對(duì)私人消費(fèi)市場(chǎng)來說，新能源乘用車是否漲價(jià)成為熱議話題。 日前，記者走訪北京市，在采訪中發(fā)現(xiàn)，以比亞迪、奇瑞等為首的新能源品牌大多表示目前或即將漲價(jià)，并只接受預(yù)定，不能開票提車。還有部分品牌的經(jīng)銷商采取年前上牌屯車，以過戶形式售賣2016款車型，雖暫未漲價(jià)，但已無任何優(yōu)惠，預(yù)計(jì)3月左右會(huì)迎來漲價(jià)熱潮。而據(jù)全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹分析，2月可實(shí)現(xiàn)行業(yè)回暖，預(yù)計(jì)銷量達(dá)2萬臺(tái)。 比亞迪/奇瑞普遍漲價(jià)1萬多，3月或迎來漲價(jià)熱潮 根據(jù)新政，新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%。綜合國補(bǔ)加地補(bǔ)，北京2017年購買新能源乘用車的政府補(bǔ)貼最高將減少4.4萬元。 為應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼的大幅下降，受訪的企業(yè)中大致... [詳細(xì)] |
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